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Maßgeschneiderte Magnet-Thermomatten für das Aufstelldach des Westfalia Ford Nugget L2 (V710) ab Baujahr 2025

Extremisolierung gegen Kälte aber auch Hitze - Geräuschhemmend
Isolationsmaterial Alukaschiert mit eingenähten Magneten
Materialdicke: 8mm
Befestigung mittels Magnetklebestreifen (50 Stück in Lieferung enthalten)
leicht montierbar, Erstmontage ca. 30 min
Isolation gegen Kälte & Wärme & Geräusche
Von innen anzubringen
gefaltet oder gerollt aufzubewahren

Die Hochdachisolation besteht aus vier Teilen, welche mittels Magneten am Aufstelldach befestigt und mit Klettverschluss verbunden werden. Der vordere Teil kann zur Belüftung teils runtergerollt oder ganz entfernt werden. Da jedes Hochdach eine gewisse Höhenabweichung haben kann, sind die Thermomatten unten etwas größer und werden einfach umgeschlagen, um Kältebrücken zu verhindern.

Die beiliegenden Metallpads dienen als Halterung der Thermomatten. Diese werden aller ca. 20cm an der Schiene oben im Hochdach verklebt.

Damit die Pads auf der Metallschiene perfekt und langfristig halten, sollten Sie bei der Montage auf folgende Punkte achten:

Gründliche Reinigung: Die Metallschiene muss absolut frei von Staub, Fett, Kleberesten oder Schmutz sein. Reinigen Sie die Stelle am besten mit Isopropanol.
Temperatur beachten: Die meisten Metallpads benötigen für die Ersthaftung eine Mindesttemperatur von meist 15 °C bis 25 °C. Wenn es zu kalt ist, verbindet sich der Kleber nicht richtig mit dem Metall.
Anpressdruck: Der Kleber aktiviert sich durch Druck. Pressen Sie die Metallpads nach dem Aufsetzen für mindestens 30 bis 60 Sekunden fest an.
Aushärtezeit: Belasten Sie die Pads nicht sofort. Die maximale Endfestigkeit wird oft erst nach 24 Stunden erreicht.

Material und Herstellung in Deutschland, Änderungen und Sonderwünsche sind möglich.

ISOCAMP - wir erfüllen jeden Isolationswunsch nach Maß!

Rückseite silber oder schwarz?

Der schwarze Außenstoff erwärmt sich naturgegeben vorerst schneller. Die mehrlagigen Schichten der Isolierung verhindern aber, dass die Wärme hindurchdringt und in den Innenraum gelangt. Langfristig isolieren also beide Stoffvarianten gleich gut.

Entscheidend ist nämlich, den Treibhauseffekt im Fahrzeug zu unterbinden. Dies erfolgt, wenn die Sonneneinstrahlung verhindert wird. Entweder durch Reflexion (silberner Stoff) oder durch komplette Verdunklung (schwarzer Stoff).

Fazit: Für unauffälliges Campen empfehlen wir die schwarze Außenseite. Für Fahrzeuge, die wochenlang der prallen Sonne ausgesetzt sind, eignet sich der silberne Außenstoff besser.

Thermomatten - Aufstelldach Westfalia Ford Nugget L2 (V710), ab Baujahr 2025

silberner Außenstoff

schwarzer Außenstoff

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