Bien entendu, cela dépend du véhicule et du comportement en matière de chauffage. Nous avons testé en Norvège à moins 20 degrés. Il y avait une différence de 10 degrés entre le chauffage à l'étage et au rez-de-chaussée. Donc bas 23 haut 13. Sans tuyau de chauffage qui monte, la température n'est pas descendue en dessous de zéro.